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由于其特殊的結構組成，減震腳輪可以調節地面的不平整度。橡膠減震腳輪采用橡膠作為緩沖材料；彈簧減震腳輪采用彈簧作為緩沖材料；還有一些腳輪采用橡膠和彈簧作為緩沖材料。

減震腳輪在工業中起著極其重要的作用，在機械振動中緩解機械沖擊的措施。工程中存在各種沖擊問題，如飛機著陸、機床部件快速往復運動、包裝起吊或墜落等。，這將影響機械和基礎。在沖擊力的作用下，機械零件會產生很大的動應力，并可能導致損壞，周圍的機械和建筑物也可能受到損壞。因此，在機械工程中，所有不必要的沖擊力都應采取緩沖或隔離措施。例如，緩沖材料必須放置在鍛造機械的砧座底部；為了保證精密機械或儀器在吊裝運輸過程中不受損壞，應采取可靠的緩沖措施。緩沖不同于隔振和減振。它利用緩沖裝置吸收沖擊能量，然后將其轉化為熱能，或平緩釋放以延長速度變化的時間，從而達到盡可能減少機械設備沖擊力的目的。

與普通腳輪的主要區別在于其減震裝置：

一、輕松啟動。

大世緩沖91系列腳輪采用優質鐵芯外包聚氨酯輪。聚氨酯具有良好的靈活性、彈性和耐磨性。安裝在設備車以降低噪音，而且起動力小。

二、耐高承載轉向。

腳輪轉向珠盤采用熱處理工藝，對承載鋼珠的底板和大彈蓋進行熱處理，可大大提高其硬度和韌性，在高承載牽引過程中轉向更好，大大降低不必要的磨損和噪音，降低車間成本。并提供一個安靜的生產環境。

三、減震性能。

彈簧腳輪采用優質抗沖擊抗震彈簧，使車輪旋轉更加靈活方便，大大提高了應力性能，保護了車輪和支架，避免了車輪在凹凸地面上行走時受到振動甚至機械或貨物的損壞。